Vzduchový ventil se skládá hlavně ze sedla 1, desky ventilu 2, pružiny 3, omezovače zdvihu 4 a šroubů, matic a tak dále. Struktura výfukového ventilu je v podstatě stejná jako u sacího ventilu, ale poloha sedla a omezovače zdvihu je vyměněna. Omezovač zdvihu sacího ventilu je blízko vnitřní strany válce a sedlo výfukového ventilu je blízko vnitřní strany válce. Prstencový ventil je pojmenován pro svůj tenký prstencový disk. Omezovač sedadla a zdvihu má prstencové nebo otvorovité kanály pro průchod plynu. Kotouč je opatřen těsnicím otvorem na sedadle, aby se vytvořilo těsnění. Na omezovači zdvihu je vodicí hlavice, která vede zvedání desky ventilu.
